De Aeros Discus en Spirit zijn de nieuwste toestellen die wij hier met trots op de Nederlandse markt kunnen brengen. In nauwe samenwerking met de Amerikaanse importeur G.W. Meadows ontwikkeld en intermediate toestellen die niet alleen de Aeros-lijn completeren, van beginners tot wedstrijdpiloot, maar ook sterk concurrerende toestellen is in de laatste trend naar makkelijk vliegbare en hanteerbare zeilvliegers met mast en goede prestaties.
HOGE
EISEN
De ontwikkeling van de Discus en Spirit is gebaseerd op een
aantal uitgangspunten waaraan hoge eisen werden gesteld,
namelijk:
- zeer stabiel bij het slepen
- stabiel rolgedrag
- makkelijk te landen
- een VG die werkelijk het snelheidsbereik vergroot.
En het resultaat mag er zijn! De Discus en Spirit zijn
makkelijk vliegbare toestellen met fantastische prestaties.
TIPPEN
De eisen die aan het ontwerp werden gesteld hebben er
uiteindelijk voor gezorgd dat Aeros nu het eerste toestel
produceert met gebogen fibertippen. Vergeleken met de
wedstrijdtoestellen is dit mogelijk, omdat daar bij de zeer
hoge snelheden drukvervorming van het vleugelprofiel
minimaal moet zijn. Bij de Combat blijven dus de vaste
tipuiteinden het ontwerpresultaat.
TOPKENMERKEN
De Discus en de Spirit hebben een groot aantal
topkenmerken, mogelijk gemaakt door de jarenlange ervaring
van Aeros met innovatie in het topsegment. Wat te denken
van bijvoorbeeld 85% dubbeldoek met geintegreerde
zeillatten in het achterlijk; een beperking in de luflines
door de toepassing van een sprog binnen het zeilprofiel,
zoals bij mastloze toestellen; en geprofileerde hardware
van Finsterwalder, zoals geprofileerde mast en up-rights en
een speedbar.
Als basis voor de Discus wordt gebruik gemaakt van het
minder corrosiegevoelige 2024 aluminium, terwijl de Spirit
de 2 kg lichtere variant is met het lichtere, maar wat
duurdere, 7075 aluminium.
OP
REIS
Behalve de standaardversie kan de Discus ook geleverd
worden in een versie die zonder enig gereedschap tot 2,15
meter inpakbaar is. Dat biedt grote voordelen als je
gebonden bent aan transport waar de lange pakken je gaan
belemmeren. Vliegen, lokaal bustransport, treinreizen,
auto’s zonder ladder: Namibie, Lanzarote,
Zuid-Afrika, Nepal, ....: het is nu allemaal binnen
handbereik. En dat allemaal met een state-of-the-art
toestel.
MET DE
MOTOR
Aeros heeft ook grote ervaring met gemotoriseerd vliegen.
Een compleet leveringsprogramma van gemotoriseerde trikes
vormt al jaren een vast onderdeel in de produktie. Vanwege
de grote vraag heeft Aeros ook de Discus geschikt gemaakt
om gemotoriseerd te vliegen. Als aparte optie en tegen een
zeer geringe meerprijs kan de Discus geleverd worden met
een op de belangrijkste punten versterkt frame.
OP
MAAT
De Discus en de Spirit zijn in drie grootten leverbaar.
Aeros is gestart met de 13,7 kwadraat voor een
inhaakgewicht van 75 - 95 kg. Medio 2003 is 14,7 m2
verschenen, terwijl de 11,6 m2 begin 2004 op de markt
gekomen is.
Download de manual voor de Discus.
Download het bestelformulier voor de Discus.
